Tour of Duty – Bali (2001, 2003, 2007)

Jalan-jalan ke Bali, memang sangat menarik. Hampir semua orang, akan slalu bersemangat jika kebetulan dapat tugas melakukan perjalanan dinas ke Denpasar. Cukup beralasan memang, kalau Bali ini begitu menarik untuk sebagain besar orang, karena Bali merupakan salah satu tujuan wisata yang begitu menarik untuk dikunjungi oleh wisatawan domestic bahkan internasional. Walaupun ke Balinya dalam rangka tugas kantor, mereka tetap berharap bisa curi-curi waktu untuk keliling ke beberapa obyek wisata di bali yang memang tidak memerlukan waktu yang begitu banyak untuk dapat mengunjunginya.
Ini adalah perjalanan kali ketiga dalam rangka tugas. Perjalanan pertama tahun 2001 dalam rangka workshop pekerjaan “Penyelenggaraan Penataan Ruang Wilayah di Era Desentralisasi” dari Direktorat Jenderal Penataan Ruang - Departemen Kimpraswil (sekarang DPU), perjalanan kedua pada tahun 2003 dalam rangka workshop pekerjaan Penyusunan Corporate Plan PDAM Wilayah Timur dari Direktorat Air Minum – Departemen PU.

Seminar Nasional “Kebijakan Sektor ESDM dalam Kerangka Kebijakan Ekonomi Nasional”

Perjalanan saya kali ini pun dalam rangka pelaksanaan seminar nasional pekerjaan dari Departemen ESDM yang sedang ditangani oleh kantor tempat saya bekerja. Seminar ini akan dilaksanakan tanggal 31 Oktober 2007. Saya bersama teman2 dari ESDM berangkat satu hari sebelumnya, yaitu 30 Oktober 2007. Sebagian dari kami ada yang berangkat dengan penerbangan yang pagi, sementara saya dan andri (ESDM) memilih berangkat dengan pesawat yang siang karena kebetulan ada beberapa pekerjaan kantor yang mesti saya selesaikan terlebih dahulu.
Kurang lebih 1 jam 50 menit penerbangan Jakarta-Denpasar, akhirnya saya pun sampai di Bandara Ngurah Rai – Bali sekitar pukul 17.00 WITA. Saya dan Andri pun langsung menuju Hotel Inna Bali tempat yang sudah di booking sebelumnya. Sesampainya di Hotel, ternyata disana sudah berkumpul teman-teman dari Dep. ESDM, Brighten Institute, LPKP (Lembaga Pemerhati Kebijakan Publik). Saya langsung bergegas ke resepsionis untuk mengambil kunci kamar dan langsung bersih-bersih badan dan sholat magrib, karena teman-teman lain sudah menunggu untuk siap-siap makan malam.
Malam itu, kami semua menuju ke Jimbaran untuk makan malam dengan menu khasnya. Rupanya, teman-teman dari Sub Dinas Pertambangan Bali sudah memesan terlebih dahulu, sehingga kami tidak perlu berlama-lama menunggu hidangan makan malam. Mulai dari ikan bakar, cumi bakar, sop kepiting, dan entah apa lagi namanya, karena begitu banyak sekali menu yang sudah dipesan, sampai-sampai saya tidak sempat tanya lagi menunya, pokoknya kita makan he he.
Selesai makan malam, kami pun kembali ke hotel untuk beristirahat dan sementara saya dan teman-teman dari Dep. ESDM (Pa Endang dan Pa Safi’i) menyiapkan lay out ruangan dan peralatan sepeti notebook, infocus, dsb. yang akan digunakan acara seminar besok pagi. Tepat pukul 14.00 WITA kami baru selesai dan kami pun menuju kamar masing-masing untuk beristirahat.
Rabu, 31 Oktober 2007, Acara seminar nasional berjalan dengan lancar sehari penuh dan sesuai dengan agenda yang sudah direncanakan. Kami semua merasa senang karena acara berjalan sesuai dengan rencana tanpa ada halangan apapun. Sebagian teman-teman ada yang langsung kembali ke Jakarta pada sore dan malam hari itu juga, sedangkan kami berenam (Saya, Andri, Safii, Endang, Agus dan Iwan) baru akan kembali ke Jakarta besok siang, jadi kami masih satu malam lagi di Bali.
Besoknya, pagi-pagi sekali kami semua sudah siap-siap untuk chek out dan sambil mampir ke beberapa tempat untuk membeli oleh-oleh dan refreshing. Hari itu, kami hanya sempat mampir ke Kios Erlangga dan Tanah Lot, karena kami harus sudah ada di Bandara sebelum jam 13.00 WITA. Tapi, lumayan juga sih, kami masih sempat beli beberapa oleh-oleh khas Bali.

Bali - Tempat Favorit untuk Workshop/Seminar/Meeting

Bali memang salah satu tempat favorit untuk sebagian besar instansi pemerintah maupun swasta dalam hal pelaksanaan workshop, seminar, diseminasi atau apapun nama sejenisnya. Terbukti, tiga kali kunjungan kerja yang saya lakukan ke Bali ini pun dalam rangka kegiatan workshop dan seminar pekerjaan yang saya tangani. Walau pun, sebetulnya mengadakan seminar di Bali ini ada tidak bagusnya, yaitu biasanya peserta tidak sepenuhnya concern dengan substansi melainkan lebih berpikir “kita mau jalan2 kemana nih..” he he (pengalaman pribadi kali ya…).
Terlepas dari itu semua, yang pasti selama kunjungi ke Bali, saya juga sudah beberapa kali menyempatkan untuk mengunjungi beberapa obyek wisata yang ada di Bali termasuk menikmati suasana malam di Kuta dan Sanur. Ya.. namanya juga Bali (Banyak Libur), jadi ya pikirannya kepengen liburan aja alias enjoy aja… Coba bayangin aja, kita mau makan malam aja… dimanapun itu mau di café, di jimbaran, pasti disitu langsung aja datang para “pengamen professional” yang dengan kepiawaiannya membawakan lagu-lagu bernuansa reagge, R & B, dan country yang membuat kita betul-betul menikmati suasana “dinner”.

Obyek Wisata dan Pernak-Pernik Bali

Ini hanya sebagian kecil mengenai Bali yang saya ketahui dari berbagai sumber dan dari hasil beberapa kali kunjungan saya ke Bali. Kalau dari Obyek Wisatanya, saya pernah mengunjungi obyek wisata seperti ; Danau Bedugul, Garuda Wisnu Kencana (GWK), Ulu Watu, Tanah Lot, Taman Burung, dan Pasar Seni Sukawati.

DANAU BERATAN BEDUGUL

Kalau mau cari tempat yang sejuk di Bali, jalan-jalan aja ke Bedugul. Salah satu tempat tertinggi di Bali dengan hamparan pegunungan dan danaunya yg sangat indah, yaitu Danau Beratan. Kalau dari Kuta sekitar 2 jam perjalanan. Lumayan jauh memang. Bedugul berada di desa Candikuning, Tabanan, merupakan perbatasan antara kab.Tabanan dgn kab.Buleleng. Suhu rata-rata di daerah Bedugul siang harinya berkisar 18-22 derajat Celcius. Lumayan dingin untuk ukuran di Bali. Apalagi kalau pas lagi hujan dan angin, tambah dingiiinnn….
Tiket masuk per-orang adalah sekitar Rp. 7.500.- utk domestik dan Rp. 10 rb utk orang bule. Setelah membayar tiket, kita akan melihat sebuah taman yg sejuk dan hijau banget dengan bunga2 beraneka ragam. Melewati jalan setapak, kita akan mencapai sebuah gapura besar yg merupakan pintu masuk menuju Pura Ulundanu.
Pemandangan alam Danau Beratan yg ada di Bedugul ini sangat indah. Hamparan danau sedalam 23 meter membuat mata menjadi sejuk dan damai. Belum lagi ada sebuah pura luhur yaitu pura Ulundanu yg berada ditengah2 danau. Wow…cantik sekali. Pura Ulundanu adalah tempat pemujaan untuk Dewi Danu atau Dewi Sri sebagai dewi kemakmuran yg dibangun sekitar abad XVI. Pura ini memiliki atap (meru) sebanyak 11 tingkat.
Kunjungan saya ke sini yaitu tahun 2001, waktu ada acara workshop sama teman Ditjen. Penataan Ruang – DPU, yaitu Bu Yusmi, Pa Safik, Bu Anna, Saya dan Pa Novri.

GARUDA WISNU KENCANA (GWK)
Kita tahu, Bali memang terkenal sebagai gudangnya pematung kelas dunia. Patung yg ada di Bali biasanya terbuat dari kayu maupun batu dengan ukiran khas Bali yg sangat etnik. Ada sebuah patung yg bagi saya cukup unik dan tentu saja sangat buesaaarrr…yah Patung Garuda Wisnu Kencana (GWK). GWK terletak di daerah Bukit Ungasan, Pecatu. Ga jauh kok dari Kuta, paling sekitar 30 menit. Daerah Ungasan & Pecatu adalah daerah bukit kapur yg sangat tandus. Diatas bukit inilah, Nyoman Nuarta, seorang dosen di ITB Bandung (CMIIW) menuangkan idenya membuat sebuah taman budaya (culture park) dengan sebuah patung raksasa didalamnya. Patung Ini adalah patung Garuda Wisnu Kencana.
Menurut yang saya baca, Wisnu=Dewa Pemelihara dalam Hindu, Garuda=kendaraan dewa Wisnu, sedangkan Kencana=Emas. Jadi Garuda Wisnu Kencana adalah patung dewa Wisnu menaiki burung Garuda sbg kendaraannya dan berwarna keemasan. Patung ini rencananya berketinggian 146 meter dan merupakan patung tertinggi di dunia. Cuman saat ini yg baru jadi hanyalah patung dewa Wisnu setengah badan tanpa tangan (22 meter) dan patung kepala garuda saja.
Areal GWK dikelilingi oleh bukit2 kapur yg dibelah-belah sedemikian rupa. Saya juga heran gimana mereka bisa melakukan hal itu. Belahan bukit berbentuk balok2 kubus ini memang didesain sedemikian rupa sbg sebuah seni yg akan diukir dgn gambaran relief epic Mahabarata dan Ramayana. Hamparan potongan bukit ini mengapit panggung terbuka (Lotus Pond) yg merupakan tempat diadakannya event-event tertentu spt konser musik, gala dinner, dll. Disini juga sering dilakukan pemotretan utk pra wedding, lokasi dan settingnya lumayan keren sih…
Dari ketinggian lokasi GWK, kita akan melihat hamparan pemandangan pulau Bali bagian selatan. Terlihat bagaimana laut mengapit Bali, disebelah kiri juga nampak bandara Ngurah Rai dgn pesawat turun naik, kemudian Kuta, Jimbaran. Disisi kanan terlihat Nusa Dua, Benoa, dan tentu saja pemandangan Kota Denpasar.

ULUWATU (PURA, KERA, KECAK & SUNSET)
Uluwatu adalah obyek yang sangat menarik dibandingkan dengan obyek wisata lain di Bali. Uluwatu merupakan sebuah peninsula dengan pemandangan pura Uluwatu di atas cliff (karang batu) yg sensasional banget.
Kata Uluwatu berasal dari kata Ulu=Ujung dan Watu=Batu. Memang kalau diperhatikan posisi Uluwatu adalah diujung bawah barat Pulau Bali yg berupa tebing2 batu karang dengan hamparan Samudera Indonesia yg airnya biru gelap…. Coba Bayangin aja, tebing karang setinggi kurang lebih 60 meter dan laut lepas yg ombaknya gede banget, wow…eksotik banget.
Uluwatu masuk dalam wilayah Desa Pecatu, kecamatan Kuta Selatan, kabupaten Badung. Kalau dari Kuta sekitar 30 menit. Arah ke Uluwatu sejalur dengan GWK. Jadi kalau pernah ke GWK, langsung aja ke atas kira 2 15 menit-an sampe deh di Uluwatu.

Di areal Uluwatu ini juga terdapat sekawanan kera yg jumlahnya sekitar 300-an ekor. Monyet disini cukup nakal, sukanya iseng ngambilin kacamata, topi, ikat rambut, dan anting2 para turis. Itu saja yg dia doyan, yg lain seperti kamera, handycam, tas…dicuekin. Makanya, saya selalu pegang tongkat kayu untuk ngusir monyet-monyet itu. Jadi hati2 dengan barang andaDiembat si nyomet kan berabe, kagak bisa liat eksotiknya Uluwatu. Tapi tenang, trick yg paling ampuh menjauhkan bahaya si monyet adalah dengan membawa batangan/tongkat kayu yg banyak terdapat disini. Ambil aja dan bawa, si nyemot bakalan keder deh, ga berani deket.Oh yah, tiket masuk ke Uluwatu IDR 3.000.-/person. Karena kawasan suci, pengunjung diwajibkan memakai kain dan selendang yg sudah disediakan disana. Yg bercelana pendek akan dipakaikan kain warna ungu kemudian diikat pake selendang kuning. Sedangkan yg memakai celana panjang (paling tidak melewati lutut), cukup pake selendangnya aja. Di lokasi tiket, biasanya kita dikasih tahu ama yg jaga untuk melepas topi, kacamata ataupun ikat rambut…biar ga dicuri ama monyet. Ada juga papan gede yg berisikan warning ttg hal ini.Uluwatu paling indah kalau dinikmati saat sore hari khususnya SUNSET time… Di Bali, one of the best place to see the sunset is Uluwatu. Apalagi kalau anda menikmatinya sembari menonton pertunjukan tari Kecak di sekitar pura…wow, makin mantap!! Penasaran dengan tari kecaknya gimana…ntar yah saya tulis khusus.

Tour of Duty - Tanjungpandan, Belitung

Senin pagi, 27 Agustus 2007, saya harus melakukan tugas presentasi Laporan Pendahuluan terkait dengan pekerjaan Penyusunan Rencana Tata Ruang Wilayah Kecamatan Selat Nasik. Kebetulan dalam tim tersebut, nama saya tercantum sebagai ketua tim (team leader). Acara rencananya dilaksanakan pagi sekitar pukul 09.00 wib, oleh karena itu saya bersama tim berangkat hari Minggu-nya (26 Agustus 2007).

Penerbangan Jakarta-Tanjungpandan ini hanya dilayani oleh dua maskapai penerbangan nasional, yaitu Lion Air dan Batavia Air. Saya dipesankan oleh konsultan yang menugaskan dengan menggunakan Lion Air yang jadwalnya penerbangan pukul 06.45 wib. Minggu pagi-pagi sekali (pukul 04.00 wib) saya sudah siap untuk berangkat menuju bandara. Saya dijemput ke rumah oleh cecep -- teman dari konsultan -- tepat pukul 04.00 dan kami pun segera meluncur menuju bandara. Kami sengaja berangkat lebih awal karena mengejar solat subuh di bandara. Setibanya di bandara – kira2 pukul 05.00 – kami pun langsung saja chek in dan masuk ruang tunggu di terminal I-A serta langsung melakukan solat subuh.

Seperti biasa, bukan Lion Air namanya kalau tidak “terlambat”. Pagi ini pun penerbangan Lion menuju tjg.pandan sempat delay kurang lebih 30 menit. Ya rasanya kami jadi terbiasa juga dengan kebiasaan buruk Lion Air ini, malah kalau tidak delay rasanya jadi aneh…he he. Penerbangan Jakarta-Tanjungpandan ditempuh sekitar 45 menit, dan kami pun tiba di Bandara Hanan Djoeddin sekitar pukul 08.00 wib.

Dari bandara, kami langsung menuju Kota Tanjungpandan dengan menggunakan kendaraan carteran yang sudah dibooking dari Jakarta sebelumnya. Pa Edy -- nama sopir yang siap mengantar kami selama kurang lebih 2 hari berada di tanjungpandan – langsung mengantar kami untuk menuju penginapan di pinggiran pantai (lupa hotel apa namanya ya..?). Setelah beres dengan urusan hotel, kami langsung mencari sarapan pagi karena di pesawat kami memang sama sekali tidak diberikan sekerat roti pun. Ini kalau ketahuan bang haji, pasti dia bilang “t e r l a l u”.

Setelah sarapan pagi, kami langsung mengajak Pa Edy untuk keliling ke obyek wisata terdekat yang bisa kami kunjungi. Dan pa Edy pun mengantar kami ke pantai Tanjungtinggi. Perjalanan ke Tanjungtinggi ditempuh sekitar tiga puluh menit dari Tanjungpandan.

Tanjungtinggi ini merupakan satu keajaiban alam yang bisa saya saksikan. Pantai yang penuhi dengan tonjolan batu-batu granit dari dalam laut, pasir putih yang menghampar, serta laut hijau biru yang tenang membuat saya ingin menceburkan diri kedalamnya di tengah panas terik matahari.

Pantai Tanjungtinggi benar-benar indah! Pasirnya halus putih, airnya bening hingga tembus ke dasar dengan gradasi warna biru tua ke biru muda lalu transparan saat menyentuh pasir putih di tepian. Tidak ada ombak sama sekali, sehingga permukaan airnya yang tenang seakan memiliki daya magis yang mampu menarik siapapun untuk membasahkan kaki. Bebatuan yang sebesar rumah dan setinggi gedung bertingkat, menambah daya pukau pantai yang berjarak 30 kilometer utara Tanjung Pandan ini. Fenomena alam yang umumnya ditemui di pegunungan atau daratan tingggi hadir dalam tata letak yang cendrung semrawut. Ada batu yang solo di tengah laut, ada yang mengelompok di bibir pantai, ada juga dua tiga di daratan. Sampai ada yang berkomentar “Seperti jatuh berserakan dari langit ya…” .

Setelah kami bertiga puas melihat dan memandangi indahnya suasana pantai Tanjungtinggi, kami pun kembali ke Tanjungpandan dan menuju hotel tempat kami menginap untuk beristirahat persiapan presentasi esok hari. Selama perjalanan menuju ke Tanjungpandan, saya berpikir bahwa sebetulnya Belitung ini mempunyai potensi yang besar untuk dikembangkan sebagai daerah wisata seperti Bali misalnya. Karena, pantainya begitu masih asli sekali, hanya memang masih memerlukan modal dan investasi yang besar untuk dapat mengembangkannya. Seain itu, perlu juga danya dukungan dari masyarakat setempat dalam upaya pengembangan pariwisata ini.

Senin paginya, acara presentasi berjalan cukup lancar. Kebetulan, kami datang lebih awal, jadi tim kami dapat giliran pertama untuk mempresentasikan hasil kajian awal kami dan metodologi serta rencana kerja kami selanjutnya. Hari itu, kami dari konsultan terdiri dari 3 orang, yaitu saya sendiri sebagai ketua tim, Ibu Yulia Asyiawati (ahli Perencanaan dan Manajemen Kelautan), serta Cecep (asisten tenaga ahli). Setelah acara selesai, kira-kira jam 13.00 wib, kami bersama tim konsutan dari Bandung berembug untuk mengajak beberapa tim dari Bappeda Belitung makan siang bersama.

Kalau cerita masalah makanan, di tanjungpandan ini ada beberapa jenis makanan khas belitung, antara lain ; Gangan, Mie Belitung, Minuman Es Jeruk Kunci. Gangan adalah masakan khas Belitung, dilihat dari warnanya saya menyangka kalau akan merasakan kekentalan dan rasa pedas, tapi ternyata sayur yang isinya daging dan kepala ikan ini sangat segar. Segar sekali malah, langsung saya jatuh hati pada kecapan pertama. Kalau Mie Belitung hampir sama dengan mie Jawa dan Mie Medan. Mi kuning berukuran spagheti dengan siraman kuah kental kecoklatan, ditambah tauge, ebi dalam butiran-butiran kecil, potongan tahu goreng, ditaburi bawang goreng dan kerupuk plus emping di atasnya. Tanpa perlu dikomando, masing-masing langsung fokus pada mi masing-masing. Rasanya gurih, manis, sedikit asem (diberi perasan jeruk kunci) dan serentak kami saling mengacungkan jempol sambil bergumam… mantaap nih. Minuman khasnya Es Jeruk Kunci. Hasilnya, semua kenyang, beberapa kepedasan dengan sambalnya yang dahsyat, plus disegarkan dengan es jeruk kuncinya.

Sementara hanya ini yang bisa saya ceritakan dari perjalanan tugas saya ke tanjungpandan, karena esok harinya saya harus sudah kembali ke Jakarta.

BUSWAY : Solusi atau Masalah ... ?

Minggu-minggu ini, warga Jakarta banyak yang terjebak macet akibat pembangunan jalur bus khusus alias busway. Ini bukan sikap yang cengeng karena kenyamanan mereka terganggu. Keluh-kesah muncul karena memang kemacetan yang terjadi sangat luar biasa. Bisa dibayangkan, akibat pembangunan koridor baru busway, nyaris seluruh Jakarta dilanda macet. Lalu lintas yang tersumbat terentang dari kawasan Slipi di barat; sepanjang Bypass di bawah jalan tol Cawang-Tanjung Priok di timur; hingga Jalan M.T. Haryono, kawasan Pondok Indah, dan Lebak Bulus di selatan. Situasi ini juga diperparah oleh datangnya musim hujan. Genangan air, jalur jalan yang menyempit, pemakai jalan yang tak berdisiplin, semuanya memperparah kesengsaraan itu.

Begitu parahnya kemacetan yang ditimbulkan oleh adanya pembangunan koridor busway tersebut, ditambah adanya desakan dari sebagian masyarakat yang secara langsung terganggu, sampai-sampai pada Kamis, 08 Nopember 2007, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) memanggil Gubernur DKI Jakarta dan memerintahkan Pemprov DKI Jakarta segera mengambil langkah ekstra dan melakukan operasi khusus guna mengurai kemacetan di Ibu Kota. Pembenahan sistem transportasi di Jakarta diharapkan diselesaikan secara menyeluruh. Pada kesempatan itu pun presiden menekankan untuk dilakukan peningkatan sense of crisis. HIngga saat ini, Presiden sudah menerima keluhan luar biasa banyak dari warga Jakarta terkait kemacetan akibat ekspansi pembangunan koridor busway.

Tulisan ini hanya ingin sedikit mengulas mengenai kebijakan busway yang saat ini sedang dikembangkan oleh Pemerintah DKI Jakarta. Seyogyanya, suatu kebijakan diambil untuk dapat mengatasi persoalan atau permasalahan yang ada, tapi tidak demikian dengan kebijakan busway di DKI Jakarta ini. Bukannya menjadi "solusi" malah menjadi "masalah".

Saya tidak ingin mengatakan bahwa pembangunan busway tak perlu dilanjutkan, karena pengembangan Busway sebagai transportasi massal tetap menjadi sarana transportasi yang penting di masa mendatang, dan proyek ini tetap perlu kita dukung. Hanya mungkin, manajemen pengerjaan proyek ini harus segera dievaluasi. Kalau perlu, tunda pembangunan koridor baru sampai ada langkah-langkah yang jelas untuk mencegah dampak kemacetan yang terjadi.

Berdasarkan fakta yang saya cermati, ada beberapa hal yang terkait dengan pelaksanaan pengembangan koridor Busway di ibukota ini, antara lain :

Pertama, kebijakan pengembangan Busway di DKI Jakarta ini terkesan begitu "dipaksakan" dan lebih memikirkan kepentingan segelintir orang yang barangkali akan mendapat keuntungan dari adanya proyek ini. Hal ini terutama dapat dilihat dengan tetap memaksakan membangun jalur bus (busway) untuk beberapa koridor jalan yang memang tidak memadai (seperti : koridor antara Cililitan - Pasar Rebo). Seharusnya, sebelum kebijakan ini dilaksanakan, pemerintah DKI Jakarta terlebih dahulu melakukan kajian secara komprehensif atau semacam studi kelayakan terhadap aspek teknis, ekonomi, dan sosial. Sehingga, dapat diperoleh hasil kajian yang menggambarkan kawasan-kawasan mana saja yang memang "feasible" untuk dibangun busway.

Kedua, kebijakan pengembangan Busway ini belum sepenuhnya memikirkan terhadap prasyarat-prasyarat kondisi yang harus dipenuhi terkait dengan pengoperasian busway sehingga benar-benar secara efektif dapat mengatasi kemacetan lalu lintas di ibukota. Prasyarat kondisi yang dimaksud antara lain : kondisi jalan dengan standar lebar berapa kah yang memang layak untuk dapat dibangun busway, upaya alternatif pengganti akibat penutupan trayek-trayek angkutan umum (mikrolet dan metro mini) yang sebelumnya sudah ada pada koridor yang akan dibangun busway, dan lain sebagainya. Jika kondisi ini belum terpenuhi, maka pembangunan busway di DKI Jakarta tidak akan menjadi "solusi" melainkan justru menjadi "masalah" baru. Contoh saja, jika lebar jalan yang dibangun busway itu tidak memenuhi syarat seperti yang terjadi pada koridor antara Cililitan dan Pasar Rebo, maka justru yang terjadi malah transportasi menjadi tambah macet. Begitu pun, jika trayek yang sebelumnya sudah ada tidak dihapus, maka yang terjadi adalah tumpang tindih (overlapping) trayek yang justru akan menambah beban jalan yang ada.

Seharusnya, pemerintah DKI Jakarta sudah memikirkan semua itu, karena saya yakin setiap kebijakan atau program pemerintah sudah melalui kajian kelayakan dan perencanaan yang matang. Bahkan seharusnya, untuk program-program pembangunan transportasi seperti busway ini sudah dilakukan kajian analisas manfaat dan dampak lingkungan dan lalu lintas (AMDAL-LALIN) yang akan ditimbullkan.

Saat ini, memang yang perlu dilakukan pemerintah DKI Jakarta adalah melakukan kajian ulang (evaluasi) secara menyeluruh terhadap kebijakan pembangunan busway ini, sehingga diharapkan penerapan kebijakan pembangunan bsuway di DKI Jakarta ini akan menjadi efektif dalam upaya mengurangi kemacetan di ibukota. Bukan begitu Bang Foke...?

Wallahu 'Alaam Bishawaab...

Walimatussafarhajj…

Walimatussaffarhajj, begitulah biasa orang menyebutnya, dan kalau dikampung saya biasa disebut “Ratiban”. Walimatussfarhajj atau Ratiban ini merupakan salah satu rangkaian kegiatan ritual bagi ummat islam yang akan menunaikan rukun islam yang ke lima, yaitu Ibadah Haji. Saya pribadi melihat kegiatan ini merupakan suatu media untuk melakukan silaturrahmi dan permohonan maaf calon haji kepada masyarakat sekitar rumah kediaman calon haji dan keluarganya. Saya sendiri belum tahu persis apakah ini merupakan tradisi masyarakat kita atau memang hanya fenomena tradisi yang berkembang belakangan ini.

Sampai saat ini, saya masih belum menemukan dalil yang secara langsung men-sunnah-kan kita mengadakan acara ritual khusus yang disebut sebagai walimatussafar atau ratiban ini. Saya tidak menemukannya baik di dalam Al-Quran maupun di dalam hadits nabi SAW. Dalam pandangan saya, kalau pun praktek mengundang tetangga atau kerabat menjelang kepergian dilakukan, mungkin lebih dimotivasi karena ingin melakukan perpisahan sambil melakukan penyampaian maaf dan washiat. Sebab melakukan perpisahan, memohon maaf dan berwashiat menjelang safarhajj (perjalanan haji) memang bagian dari hal yang dianjurkan, dengan harapan agar kita terbebas terlebih dahulu dari kesalahan dan kekhilafan yang barangkali pernah kita perbuat. Sehingga, kita diharapkan telah benar-benar bersih dan siap untuk memenuhi panggilan allah. Labbaik, allahumma labbaik….

Konon, memang yang paling baik adalah mendatangi satu demi satu, pintu demi pintu seluruh tetangga yang di sekitar kita maupun sanak family untuk memohon maaf dan memberitahukan jika kita insyaa allah akan menunaikan ibadah haji. Tapi apakah mungkin, kalau kita harus mendatanginya satu per satu, pintu demi pintu, sementara begitu banyak masyarakat di sekitar kita, di satu kelurahan saja. Apalagi, sanak family kita yang bisa jadi tersebar di berbagai kota.
Ada sebagian masyarakat, termasuk ada salah satu anggota keluarga kami pun yang kurang setuju dengan acara seperti ini. Karena menurut sebagian orang , dikhawatirkan malah jadi bersifat “RIA” (ingin dipuji oleh masyarakat). Ya, kalau saya pikir sih, itu semua kan tergantung niatnya saja. Ya kan ? Innamal A’malu Binniyaat, segala amal perbuatan itu tergantung niatnya. Wallahu a’laam bis-shawaab…

Dengan niat baik serta persiapan yang singkat dan sederhana, minggu, 4 Nopember 2007, keluarga besar mertua saya mengadakan acara walimatussafarhajj ini dalam rangka keberangkatan kedua orang tua istri saya, Bapak Wasro bin Maoed dan Ny. Fatonah binti Sadnan. Acara hari ini dilakukan secara sederhana dan mengundang masyarakat di sekitar kediaman mertua saya serta sanak keluarga. Insya allah, kalau tidak ada halangan kedua orang tua kami akan berangkat menuju embarkasi Asrama Haji Pondok Gede pada tanggal 17 Nopember 2007. Selamat menjadi tamu Allah (Dhuyufullah), Selamat menunaikan ibadah haji, semoga menjadi haji yang mabrur dan mabrurah…

Jakarta, 05 Nopember 2007

Tour of Duty (1993) - Padang, Solok, Medan, dan Tanjungbalai

"Tour of Duty", inilah istilah yang biasa saya pakai untuk menyebut "perjalanan" saya dalam rangka melaksanakan tugas profesional sebagai seorang planner. "Planner" - begitulah sebutan bagi profesi kami, yang terkadang masih bisa ditambah dengan embel-embel Regional Planner, City Planner, Rural Planner, Urban Planner, Transport Planner dan bahkan ada juga yang biasa menyebut dengan plesetan Uban Planner (planner yg sudah beruban atau senior). Yah, tergantung "obyek" yang sedang digarapnya, jadi conditionally sifatnya.

Sebutan tour of duty ini diilhami oleh judul film seri di televisi yang ditayangkan era tahun 70-an (CMIW). Intinya, saya menganggap ada kesamaan antara profesi saya dengan para tentara dalam film tsb. Hanya yang membedakan obyek dan tugasnya saja. Kalau, para tentara tsb. harus slalu siap ditugaskan oleh atasannya ke mana saja, maka kita para planner ini juga harus slalu siap untuk ditugaskan di mana pun "tugas memanggil". Bahkan, ekstrimnya, walaupun daerah yang akan dituju baru terkena bencana, gempa dan tsunami.

Tour of Duty pertama yang saya lakukan sekitar tahun 1993, yaitu waktu saya ditugaskan untuk menjadi asisten planner pada pekerjaan Perencanaan Peremajaan Kawasan Kumuh di Kota Padang dan Kota Solok (Sumatera Barat) serta Kota Tanjungbalai (Sumatera Utara).
Perjalanan ke tiga kota tsb. saya lakukan secara menerus dari jakarta - padang - solok - medan - tanjungbalai - medan - jakarta, karena memang perjalanan kali ini adalah hanya untuk melakukan verifikasi saja terhadap kondisi lapangan yang sebelumnya sudah disurvei oleh team leader dan tim lainnya.

Pada saat saya melakukan tugas ini, saya masih tercatat sebagai mahasiswa tingkat akhir (sedang tesis) yang sedang nyambi kerja di konsultan, yaitu PT. Priyaga Mitra Konsultan. Waktu itu, saya ditugaskan bersama dua rekan tenaga ahli lainnya, yaitu Pa Pujiatno Mukti (Aji) - arsitek undip, Pa Sudigyo (Obos) - teknik lingkungan ITB. Waktu itu juga bertepatan dengan Bulan Ramadhan dan alhamdulillah selama melakukan perjalanan tugas tsb saya tetap melakukan kewajiban puasa.

Begitu banyak kesan yang saya rasakan selama melakukan tour of duty kali pertama tsb., karena ini adalah kali pertama saya menjalankan tugas sebagai planner dan juga kali pertama saya naik pesawat serta kali pertama mengunjungi kota-kota tsb.

-the few-the proud-the planner-

Welcome to my blog ...

...teringat kota tua..
Dimana.. bunda telah melahirkan puteranya..
Yang kini mengembara..
Menelusuri jalan hidupnya..
Menelusuri jalan hidupnya..

Itulah barangkali lirik lagu Ahmad Albar yg sering saya lantunkan disaat saya merenungi langkah demi langkah perjalanan yang sudah dan tengah saya lalui. Walaupun, jujur saja, saya tidak tahu judul lagu tsb. Namun, setidaknya lagu tersebut dapat mewakili perjalanan saya dalam meniti kehidupan ini. Karena, selepas SMA saya memang hampir tidak pernah lagi tinggal di kampung kelahiran saya. Inilah barangkali awal saya mulai merantau (tahun 1989), mulai dari Bogor, Jakarta, Papua (dulu Irian Jaya), Bandung dan akhirnya Jakarta, sambil sesekali melakukan Tour of Duty ke berbagai kota di Indonesia. Jadi, alhamdulillah.. saat ini, kalau cuma Indonesia sih.. sudah saya kelilingi, kecuali timor leste aja (karena keburu "merdeka").

Tidak banyak sebetulnya pengalaman saya yang menarik untuk dapat berbagi cerita dgn teman-teman, tapi saya merasa perlu juga mencatat setiap peristiwa, kejadian, dan lain sebagainya yang pernah saya alami. Setidaknya, bisa menjadi bahan renungan saya dan keluarga secara pribadi mengenai pengalaman hidup yang pernah saya alami..

Melalui ruang kecil ini, sy mencoba untuk mencatat langkah demi langkah perjalanan hidup saya, mudah-mudahan tidak ada yang terlewat...